HZ-20型混凝土鉆孔取芯機(jī),動力有(5.5馬力雅馬哈機(jī)器、8.5馬力進(jìn)口雅馬哈機(jī)器、9馬力本田機(jī)器、10馬力雅馬哈機(jī)器、12馬力雅馬哈機(jī)器、13馬力本田機(jī)器、)動力型號:MZ175雅馬哈、MZ250雅馬哈日本原裝、GX270本田、MZ300雅馬哈、MZ360雅馬哈、GX390本田 主要用作對硬化混凝土鉆孔取芯,具有操作簡單,移機(jī)方便,鉆孔取芯準(zhǔn)確,芯樣表面光潔,且對芯樣不發(fā)生意外破壞,是公路交通部門、建筑部門及相關(guān)大專院校不可缺少的設(shè)備。本機(jī)符合GB11818-89《混凝土鉆孔取芯機(jī)技術(shù)要求》的標(biāo)準(zhǔn)。
采用汽油發(fā)動機(jī)為動力,啟動方便,運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、操作簡便,并配備了人造人造金剛石薄壁鉆頭,主要用于公路、機(jī)場、港口、碼頭、大壩等混凝土工程,鉆孔取芯的新型系列產(chǎn)品。本機(jī)能取芯400-5000mm,主要在高等級公路能取混凝土、石灰石、基礎(chǔ)等,進(jìn)行抗壓、抗折試驗(yàn)。科研取芯也非常理想。
技術(shù)參數(shù):
1、型號:HZ-20型
2、大鉆孔取芯直徑:Φ200mm
3、大鉆孔取芯深度:400-5000mm(可配加長桿30厘米/根)
4、鉆孔方向:垂直向下
5、進(jìn)給方式:手動、自動
6、主軸轉(zhuǎn)速:800-1200
7、鉆頭形式:人造金剛石薄壁鉆頭
8、配套動力:汽油機(jī) 雅馬哈機(jī)器型號:MZ-175 MZ-250
本田機(jī)器型 號:Gx270 Gx390
功 率:3.3KW-6.5KW
轉(zhuǎn) 數(shù):3600r/min
9、外形尺寸長×寬×高:1080×780×1400mm
10、重量:120kg
鉆頭:∮50×400/700mm ∮75×400/700mm ∮100×400/700mm ∮150×400/700mm ∮200×400/700mm
混凝土鉆孔取芯機(jī)機(jī)使用方法
1、將本機(jī)移至需鉆孔取芯處,在底座上擰上四只調(diào)節(jié)螺釘(5),調(diào)節(jié)機(jī)器水平,并在地面上預(yù)埋M16的鐵膨脹螺栓,以固定本機(jī)。
2、按鉆孔的尺寸要求裝上鉆頭。
3、接通水源,檢查鉆頭內(nèi)是否有水漏出。
4、打開電源開關(guān),空轉(zhuǎn)幾分鐘,并轉(zhuǎn)動進(jìn)給手柄,進(jìn)行鉆進(jìn)。
維護(hù)和檢查
1、定期檢查各部件連接處,如有松動應(yīng)及時調(diào)整。
2、鉆頭裝入時,應(yīng)在兩螺紋處加入鋰基潤滑脂。
3、鉆孔結(jié)束后,將鉆機(jī)各部分擦洗干凈,并在立柱及齒條上加潤滑油。
4、每隔半年換減速箱內(nèi)的鋰基潤滑脂。
注意事項(xiàng)
1、鉆孔時,應(yīng)保證進(jìn)給速度均勻,大約為3~5cm/min左右,如發(fā)現(xiàn)鉆頭受卡,可適當(dāng)降低進(jìn)給速度,必要時可將鉆頭提升一段,然后再慢慢鉆入,忌硬性鉆進(jìn),以免打壞鉆頭及機(jī)器。
2、整個鉆進(jìn)過程中須保持充分水冷卻。
3、鉆孔結(jié)束時,只有將鉆頭脫離工件時,才可停機(jī)。
4、鉆進(jìn)過程中,不得超載,當(dāng)電機(jī)溫度超過70℃,(手感燙手),應(yīng)降低加載力,并更換新鉆頭。
操作過程:
常見故障與排除
故障
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原因
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排除方法
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汽油機(jī)冒煙
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1、機(jī)油過多
2、機(jī)油進(jìn)入燃燒室
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1、抽出部分機(jī)油
2、卸下火花塞,然后拉動起動手柄,把機(jī)油完全排出,上好火花塞起動汽油機(jī)空轉(zhuǎn)至正常。
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汽油機(jī)沒勁
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1、 汽油標(biāo)號不到
2、 阻風(fēng)門關(guān)閉
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1、 換上標(biāo)號汽油
2、 調(diào)速器往回轉(zhuǎn)動,把開阻風(fēng)門。
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汽油機(jī)不易起動
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1、 火花塞積炭過多
2、 火花塞過老
3、 阻風(fēng)門未關(guān)閉(開冷時)
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1、 清理火花塞
2、 更換新火花塞
3、關(guān)閉阻風(fēng)門
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取芯慢
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1、 鉆頭過鈍
2、 皮帶老化
3、 皮帶松
4、 轉(zhuǎn)速慢
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1、 更換新鉆頭
2、 更換新標(biāo)準(zhǔn)角帶
3、 調(diào)整緊帶螺栓
4、 油門調(diào)至高速位置
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